An der Marta-Fraenkel-Straße können seit Ende Oktober acht E-Autos gleichzeitig laden. SachsenEnergie hat die vier Ladesäulen nach der Sachbeschädigung im Sommer repariert. Hinter der Stromtankstelle entsteht eine Grünfläche mit Schulgarten.
Eigentlich wollte SachsenEnergie die Stromtankstelle schon im Sommer eröffnen. Kurz vor dem Start schnitten Unbekannte alle acht Ladekabel ab. Den Schaden bezifferte das Unternehmen damals auf rund 24.000 Euro. Vor der Inbetriebnahme ließ SachsenEnergie die Säulen reparieren und überarbeitete das Sicherheitskonzept. Zum Bericht über die Sachbeschädigung im August
Was das Laden kostet
Mit einem Ladestromvertrag von SachsenEnergie kostet die Kilowattstunde 45 Cent. Bezahlt wird per App oder Ladekarte. Ohne Vertrag kostet die Kilowattstunde 50 Cent. Dafür stehen unter anderem SEPA, PayPal und Kreditkarte zur Verfügung.
Wofür 50 Kilowatt reichen
Die Säulen liefern bis zu 50 Kilowatt. Bei einem Akku mit 50 bis 60 Kilowattstunden dauert es laut SachsenEnergie rund 45 bis 75 Minuten, um von 10 auf 80 Prozent zu laden. Wie schnell es tatsächlich geht, hängt unter anderem vom Fahrzeug, vom Ladestand und von der Akkutemperatur ab (ADAC zur Ladeleistung).
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An der Marta-Fraenkel-Straße will SachsenEnergie vor allem das Laden in Wohnortnähe erleichtern. Das Angebot richtet sich auch an Menschen, die zur Kita, zur Schule oder zu den Betrieben und Geschäften in der Straße kommen.
Schulgarten hinter der Stromtankstelle
Auf rund 3.000 Quadratmetern plant SachsenEnergie eine parkähnliche Grünfläche mit Bäumen, Hecken und einer Blühwiese. Die benachbarte 148. Grundschule bekommt Hochbeete und einen rund 70 Quadratmeter großen Schulgarten. Die Kinder sollen den Garten mit anlegen und ihn später nutzen und mitgestalten können.
Die Arbeiten haben bereits begonnen. Bis Ende 2026 soll die Fläche fertig sein. Ursprünglich gab es mal eine Initiative an dieser Stelle einen Skaterpark entstehen zu lassen, da die Fläche aber als Ausgleichsfläche genutzt wird und wegen der Nähe zum Friedhof war eine Umsetzung nicht möglich (Neustadt-Geflüster vom 17. März 2026).
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„Stromtankstelle“. Na gut.
Herr Launer kann zwar auch nichts dafür, aber bei dem heutigen Sprachgebrauch weiß man manchmal nicht mehr, ob man noch lachen oder sich an den Kopf fassen soll. :-)
„Tanken“ hatte zumindest früher mal etwas mit „Tank“ zu tun. Gar nicht so selten ging es dabei im Flüssigkeiten.
„Strom“ hingegen lässt sich weder Tanken noch Laden noch Speichern. Strom fließt. Speichern lässt sich elektrische Energie. Und seit der Erfindung der Glühbirne wird eindringlich und aus gutem Grund davon abgeraten, dies mit „Batterien“ zu versuchen. Für sowas gibt es Akku(mulatoren).
Und wenn man „Autos lädt“, ging’s früher mal um Ladung/Gepäck.
Aber diese Entkopplung von Schönsprech und Substanz kennt man, glaub ich, schon seit den grünen Veganern. Mit Goethe und Konsorten jedenfalls hat das alles nicht mehr viel zu tun. :-D
Ach Iche, willkommen im 21. Jahrhundert. Für Goethe war Strom wohl eher so etwas wie die Elbe, spricht er doch von den Strömen, die vom Eise befreit sind.
Wenn der Strom nun vom Netz in den Akku fließt, ähnelt die Teilchenbewegung dem Vorgang des Spriteinfüllens. Insofern passt doch tanken auch ganz gut.
Mit der Batterie gebe ich dir zwar recht, aber niemand ruft den ADAC an und sagt mein Starter-Akku ist leer. Da hat sich der falsche Gebrauch schon seit Jahrzehnten eingebürgert.
An die Benutzung des Wortes Tank vor 110 Jahren will ich lieber gar nicht erinnern.